Tipps rund um Ersatzteile, Reparieren & DIY

Das Auto ist kaputt und ein Ersatzteil wird benötigt? Nicht selten stellt sich die Frage, ob neue oder gebrauchte Auto-Ersatzteile beschafft werden sollen. Insbesondere dann, wenn das zu reparierende Auto schon einige Kilometer auf dem Tacho hat. Doch wie sieht es mit der Garantie aus, wenn gebrauchte Auto-Ersatzteile eingesetzt werden? Diese Frage ist mitunter ein entscheidender Aspekt, da je nach Ersatzteil, auch das gebrauchte Teil noch teuer sein kann. Allgemein gilt, wer von privat ein gebrauchtes Ersatzteil kauft, kann keine Garantieansprüche geltend machen. Wer aber gebrauchte Ersatzteile beim Händler kauft, hat da schon andere Möglichkeiten. Der Gesetzgeber schreibt vor, dass auch auf gebrauchte Ersatzteile eine Gewährleistung von 12 Monaten durch den gewerblichen Händler zu gewähren ist. Infolgedessen ist der Kunden, der gebrauchte Ersatzteile für sein Auto über einen Händler bezieht auf der sicheren Seite. Viele Händler von KFZ-Ersatzteilen bieten mitunter noch Garantien, welche die gesetzliche Regelung noch überschreiten. Bei der Garantie auf Ersatzteile ist normaler Verschleiß durch Abnutzung und Unfallschaden etc. ausgenommen. Wer die Garantie in Anspruch nehmen möchte, muss im Garantiefall die Rechnung beim Händler vorlegen und eine Schadensmeldung machen. Der Händler kann prüfen, ob normaler Verschleiß oder Eigenverschulden bzw. Fremdeinwirkung zum Schaden geführt haben. Ist dies nicht der Fall liegt ein Gewährleistungs- oder Garantieschaden vor, der durch den Händler entsprechend zu ersetzen ist. Einige Händler verlangen im Zuge der Garantie auch, dass bestimmte Inspektionsintervalle eingehalten werden, so dass etwaige Mängel frühzeitig entdeckt werden können. Für Autofahrer, die gängige Modelle fahren, ergeben sich mehr Möglichkeiten gebrauchte Ersatzteile zu erwerben, da der Markt in diesem Bereich größer ist. Seltene Fahrzeugmodelle können auch selten mit gebrauchten Ersatzteilen repariert und instand gesetzt werden.

Gebrauchte Ersatzteile für Autos Teile VW Teile Audi Teile BMW Teile Mercedes Teile Opel Teile Ford Teile Toyota

Ersatzteile fürs Auto sind für so manchen Autofahrer von großer Bedeutung. Insbesondere deshalb ist es wichtig, dass ein Auto-Ersatzteil auf möglichst unterschiedliche Art und Weise beschafft werden kann. Neben den herkömmlichen Möglichkeiten Auto-Ersatzteile beim Händler vor Ort zu kaufen, gibt es mittlerweile auch die Möglichkeit auf virtuelle Ersatzteilmärkte zurück zu greifen. Sowohl Auktionen als auch feste Angebote können über sogenannte virtuelle Marktplätze eingesehen und benutzt werden. Sowohl für Einzelhändler in der Automobilbranche als auch für Werkstätten und Privatpersonen sind virtuelle Ersatzteilmärkte eine gute Möglichkeit der Beschaffung. Der virtuelle Ersatzteilmarkt rund ums Auto gewinnt im Internet zunehmend an Bedeutung. Sowohl neue Ersatzteile als auch gebrauchte Ersatzteile sind dabei sehr gefragt. Neue Ersatzteile werden sowohl als originale Autoteile als auch als Identteile von verschiedenen Herstellern auf virtuellen Ersatzteilmärkten angeboten. Die Möglichkeit Ersatzteile via Internet auf virtuellen Marktplätzen zu beschaffen hat einige Vorteile. Insbesondere die Entfernung zwischen Kunden und Anbieter spielt keine entscheidende Rolle, wenn der Handel auf virtueller Basis aufgebaut wird. Die notwendigen Auto-Ersatzteile können nach abgewickelter Bestellung einfach bequem per Post verschickt werden. Für die Anbieter von virtuellen Ersatzteilmärkten werden von namenhaften Softwareherstellern Plattformen angeboten, die den Handel mit Ersatzteilen um vielfaches erleichtern. In Zeiten wachsender Nachfrage nach Ersatzteilen, auch nach gebrauchten Ersatzteilen, ist der Einsatz entsprechender virtueller Instrumente ein entscheidender Erfolgsfaktor. Nicht zuletzt deshalb entscheiden sich immer mehr Händler, das Internet mit all seinen Vorteilen für den Profit zu nutzen. Geschäftsprozesse und betriebliche Effizienz sind für die Händler von Ersatzteilen für Autos entscheidende Faktoren, die erfolgsentscheidend sind. Für die Kunden sind virtuelle Ersatzteilmärkte bequem zu nutzen. Insbesondere dann, wenn spezifische Ersatzteile benötigt werden, kann das Internet eine echte Hilfe bei der Beschaffung sein. Per Internet können Ersatzteile für alle gängigen Automarken beschafft werden. Audi-Teile, VW-Teile, BMW-Teile, Toyota-Teile können jederzeit problemlos bestellt werden.

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Wer ein Auto hat, der weiß nur zu gut, wie teuer es werden kann, wenn ein Ersatzteil neu gekauft werden muss. Reparaturen werden bei jedem Auto früher oder später fällig und müssen entsprechend durchgeführt werden. Für alle Mercedes-Benz Fahrer gibt es den ultimativen Geheimtipp, wo sich kräftig beim Kauf von Ersatzteilen sparen lässt. Der Betriebshof von Mercedes-Benz in Neuhausen bei Stuttgart wird in Fachkreisen auch als Friedhof für ausgediente Mercedesmodelle betrachtet. Nicht mehr straßentaugliche Fahrzeuge werden hier zum Abschlachten bereit gestellt. Neben alten Fahrzeugen werden auf diesem „Schrottplatz“ der besonderen Art auch Prototypen und Versuchsfahrzeuge werden in Neuhausen zum Ausschlachten bereit gestellt. Zudem kommen Fahrzeuge, die nach der Produktion die geforderten Qualitätskriterien nicht erfüllen konnten. Diese Fahrzeuge sind nicht einen Kilometer gefahren und sind bestens für die Bereitstellung einzelner Ersatzteile geeignet. Mitunter sind lediglich Lackschäden das Problem, warum die Autos nicht zum Verkauf an die Autohäuser weitergeleitet werden können. Die Autos werden auseinander genommen und in ein Ersatzteillager für gebrauchte Auto-Ersatzteile. Speziell ausgebildete Techniker machen mit den Autos, die als Ersatzteil-Spender dienen, verschiedene Tests. Anschließend wird entschieden, welche Ersatzteile ausgebaut und an Lager gelegt werden sollen. Demzufolge haben die Techniker auf dem Mercedes-Autofriedhof einen sehr verantwortungsvollen Job, da die gebrauchten Auto-Ersatzteile anschließend mit Garantie an die Kunden verkauft werden. Die entfernten Ersatzteile werden in Qualitätsstufen kategorisiert und mit entsprechenden Aufklebern gekennzeichnet, bevor die Ware an Lager geht. Sobald alle Ersatzteile aus dem Auto ausgebaut wurden, kommt das Fahrzeug in die Schrottpresse, um anschließend eingeschmolzen zu werden. Das Einsparpotenzial hängt von Angebot und Nachfrage ab. Ladenhüter werden zu weitaus günstigeren Preisen verkauft als Ersatzteile, die regelmäßig gebraucht werden, wie etwa Verschleißteile. Die Ersparnis liegt zwischen 35 % und 70 %. Wer Ersatzteile benötigt, muss nur an der richtigen Stelle zugreifen.

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Im Zusammenhang mit Auto-Ersatzteilen werden immer wieder Worte und Begriffe genutzt, die für so manchen Autofahrer verwirrend klingen. Oft ist unklar, was genau gemeint ist und was dahintersteckt, wenn der KFZ-Meister von einem Austauschteil, einem Originalteil oder einem Identteil spricht. Das Originalteil ist durch das Logo des Herstellers gekennzeichnet und wird in der Regel nur von Vertragswerkstätten der einzelnen Automarken vertrieben. Originalteile sind dann bei BMW, Audi, VW, Toyota etc. direkt erhältlich. Ein Austauschteil ist dann vorhanden, wenn ein Ersatzteil komplett wieder instand gesetzt wurde. Zugehörige Verschleißteile wurden dabei erneuert, so dass ein praktisch neues Ersatzteil vorliegt. Wenn die Rede von einem Identteil ist, verhält sich die Sachlage folgendermaßen: Das Identteil ist baugleich mit dem Originalteil, ist allerdings nicht durch das Logo des Originalherstellers gekennzeichnet. Die Identteile sind somit den Originalteilen vergleichbare Ersatzteile. Bei einer Generalüberholung von Ersatzteilen wird das jeweilige gebrauchte Ersatzteil komplett in seine Einzelteile zerlegt und geprüft. Es wird der Stand der Technik überprüft und einzelne Teile werden unter Umständen getauscht oder wieder repariert. Eine Instandsetzung einzelner Ersatzteile wird nur nach Absprache mit dem Kunden vorgenommen. Es wird ein Kostenvoranschlag erstellt, so dass der Umfang der anfallenden Kosten klar ist. Die Instandsetzung von Ersatzteilen ist auch nicht in allen Fällen mehr empfehlenswert. Der Sachverständige in der KFZ-Werkstatt kann eine entsprechende Empfehlung über etwaige Instandhaltungsmaßnahmen einzelner Ersatzteile abgeben. Während Vertragswerkstätten ausschließlich mit Originalteilen arbeiten, setzen kleinere, freie Werkstätten mitunter auch Ident oder runderneuerte Ersatzteile zur Reparatur von Autos ein. Originalteil oder Alternativen sind in erster Linie Preisfragen, wobei mitunter auch Qualitätsunterschiede festgestellt werden können. Die Entscheidung für oder dagegen ist im Einzelfall zu treffen und kann nicht allgemein gültig getroffen werden. Einige Autofahrer schwören auf die Vertragswerkstatt, andere haben ihre freie Haus und Hof Werkstatt und vertrauen auf deren Dienste.

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Das Internet spielt in allen Bereichen mittlerweile eine entscheidende Rolle. So auch zunehmend im Markt der KFZ-Ersatzteile. Das Suchen nach einem passenden Ersatzteil, egal ob neu oder gebraucht wird Dank Internet zu einer spielend leichten Angelegenheit. Noch nicht in allen Ländern ist webbasiertes Ersatzteilesuchen so gut organisiert, wie beispielsweise im skandinavischen Schweden. Dort wird ein umfassender Informationsservice für KFZ-Ersatzteile etabliert. Wer also für seinen Audi, VW, Toyota oder BMW ein Ersatzteil benötigt, wird dort keine Probleme bei der Suche mehr haben. Ein Spezialist auf dem Gebiet der Informationssysteme in der Automobilbranche ist für diesen umfassenden Ersatzteilemarkt im Web verantwortlich. Es gibt eine entscheidende Besonderheit bei diesem KFZ-Portal: Die Fakten und Daten zu den einzelnen Autos werden per Nummernschild gespeichert, so dass eine entsprechende Identifikation auf diesem Weg statt finden kann. Für Händler in der KFZ-Branche und für die einzelnen Werkstätten wird die Suche nach KFZ-Ersatzteilen einfach und unkompliziert. Bei der Identifikation der einzelnen Fahrzeuge kann aufgrund des sicheren Suchens kein Fehler mehr entstehen. Die Daten aus zwei führenden KFZ-Portalen werden zusammengeführt, so dass eine überaus umfassende Datenbank für Auto-Ersatzteile zustande kommen kann. Der Anbieter heißt Tec Doc und unterstützt das System mit dem Namen AIS. Wird das System ein Erfolg, sollen weitere Projekte in weiteren skandinavischen Ländern folgen. Norwegen, Finnland und Dänemark stehen im Gespräch. Abonnenten des Services können auf ca. zwei Millionen Reparaturdaten zugreifen und auf das Repertoire von 340 verschiedenen Herstellern. Ca. 890 000 Fotos sind ebenfalls verfügbar und können entsprechend von den Nutzern des Services eingesehen werden.  Für andere Länder, wie z.B. Deutschland, kann ein entsprechender, webbasierter Service für KFZ-Ersatzteile ein Vorbild sein. Es bleibt abzuwarten, wie sich derartige Dienste weiter verbreiten.

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KFZ-Ersatzteile, ob neu oder gebraucht, ob in Form von Originalteilen oder als Alternativprodukt, werden immer wieder gebraucht und erleben immer wieder Hochkonjunktur. Insbesondere vor dem Hintergrund der auslaufenden Abwrackprämie ist der Ersatzteile-Markt wieder ein boomendes Geschäft.  Im Herbst wird jedes Jahr ein bestimmtes Thema für jeden Autofahrer interessant: Das Umrüsten auf Winterreifen. Die Faustregel lautet von  „O“ bis „O“ Sommerreifen, was soviel bedeutet, wie von Ostern bis Oktober kann mit Sommerreifen getrost umher gefahren werden. Wenn die alten Reifen aber nicht mehr dem Standard bzw. der Vorschrift genügen, ist der betroffene Autofahrer dazu gezwungen, neue Reifen zu beschaffen und aufzuziehen. Wie im Rahmen der Beschaffung eines jeden KFZ-Ersatzteil, ist es notwendig abzuwägen, welche Teile zu welchem Preis in Frage kommen. Auch beim Reifenkauf stellt sich die Frage, ob neue oder gebrauchte Reifen angeschafft werden sollen. Beim Kauf von gebrauchten Winterreifen ist allerdings auf Einiges zu achten: Das wichtigste Merkmal  ist die Profilstärke der gebrauchten Winterreifen. Es ist davon abzuraten, gebrauchte Winterreifen zu kaufen, die weniger als 4mm Profil aufweisen. Zudem kommt, dass die Reifen nicht älter als 5 Jahre sein sollten. Werden Reifen mit Felgen gekauft, ist darauf zu achten, in welchem Zustand sich die gebrauchten Felgen befinden. Weisen die Felgen extreme Kratzer und Gebrauchsspuren auf, sollte Abstand vom Kauf dieser gebrauchten Autoteile genommen werden. Falls sich der Käufer nicht mit gebrauchten Auto-Ersatzteilen auskennt, ist es sinnvoll, dass ein fachkundiger Berater beim Kauf unterstützend mithilft, denn ein Fehlkauf kann mitunter fatale Folgen haben. Für den Kauf von Winterreifen ist  der Herbst die passende Jahreszeit. Die Reifen sollten nicht erst im Winter beschafft werden, wenn der Frost schon längst angekommen ist, denn dann ist das Angebot unter Umständen bereits spärlich und ausgesucht.

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Die Abwrack-Prämie ist nun kein Thema mehr, die Autohäuser verzeichnen derzeit wenige Gewinne. Der Verkaufsalltag normalisiert sich also wieder. Doch da wieder mehr Wert auf die Instandhaltung der älteren Autos gelegt wird, ist ein Boom im Bereich vom Ersatzteile-Markt zu verzeichnen. Insbesondere gebrauchte Auto-Ersatzteile sind wieder im Kommen, so dass Autoverwerter und Händler von gebrauchten Ersatzteilen aufatmen können. In diesem Sektor geht der Boom erst jetzt so richtig los. Während sich die Kunden die letzten Monate um Neuwagen rissen, pflegen die Autofahrer jetzt umso mehr ihr altes KFZ. Wer am Markt für originale Autoersatzteile haben möchte hat ebenso viele Möglichkeiten zur Beschaffung. Im Internet bieten zahlreiche Dienste die Möglichkeit nach bestimmten Teilen zu suchen. Hobby-Bastler können selbst Hand anlegen und diejenigen, die nichts von der Funktionsweise des Motors etc. verstehen, lassen wohl lieber einen Fachmann ran. Aber auch wer sein Auto in die Werkstatt zur Reparatur gibt, kann den Einsatz gebrauchter Ersatzteile fordern, sofern er das wünscht. Insbesondere in Fachwerkstätten wird der Einsatz von gebrauchten Ersatzteilen nicht so gerne gesehen, aber zahlreiche freie Auto-Werkstätten bieten ihre Dienste mitunter recht kostengünstig an. Aufgrund der Abwrackprämie sind die Lager mit Auto-Ersatzteilen, neu und gebraucht, derzeit gut gefüllt. Wer kein allzu ausgefallenes Auto fährt, sollte also keine Probleme damit haben, Ersatzteile zu bekommen. Nicht nur die Tatsache, dass sich viele Autofahrer für einen Neuwagen anstelle einer Reparatur entschieden haben, auch die zur Verschrottung gegebenen alten Fahrzeuge standen zum Ausschlachten zusätzlich zur Verfügung. Bei einigen Autoverwertern mussten zusätzliche Stellflächen angemietet werden, um das erhöhte Aufkommen an zu verschrottenden Autos bewältigen zu können. Für die Autoverwerter kommt jetzt die Zeit, in welcher sich die Arbeit (z.B. das Trockenlegen laut Altautoverordnung etc.) und das Warten der letzten Monate auszahlt. Allerdings drück das Überangebot auch auf den Preis der einzelnen Ersatzteile.

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Immer mehr Autofahrer entscheiden sich für den Kauf eines Autos, welches mit Autogas angetrieben werden kann. Insbesondere die Kostenersparnis aufgrund der deutlich verringerten “Benzinpreise” ist ein ausschlaggebendes Argument dafür. Alle Hersteller haben entsprechende Motoren im Angebot bzw. können durch Kooperationen ein Autogas Auto anbieten. Der Autofahrer meines Autogas-Autos muss sich allerdings auch mit den Besonderheiten vertraut machen, die im Zusammenhang mit den Autogas Autos stehen. Der Filtertausch ist ein solches Thema, welches regelmäßig ansteht. Der Tausch eines Filters bei einem VW Golf wird zum Beispiel zum ersten Mal nach ca. 25 000 KM empfohlen, anschließend genügt es, wenn der Tausch des Filters nach jeweils 75 000 gefahrenen Kilometern vorgenommen wird. Im spezifischen Filter, der als Auto-Ersatzteil regelmäßig auszutauschen ist, werden die Gastemperatur und der Systemdruck gemessen. Diese zwei wichtigen Informationen müssen zuverlässig zur Verfügung gestellt werden, was bedeutet, dass der Filtertausch eine sehr große Bedeutung für den reibungslosen Ablauf im Fahrwerk des Autogas Autos hat. Insbesondere während der Garantie der Autogasanlage sollte der Filter von einem zertifizierten Fachhändler gewechselt werden. Grundsätzlich, kann der Filter auch per Eigenleistung getauscht werden, es ist im Nachhinein aber unbedingt zu prüfen, ob das Ersatzteil auch so eingebaut wurde, dass Dichtheit vorhanden ist. Ist der Filter nicht ordnungsgemäß eingebaut, kann es unter Umständen dazu kommen, dass Gas ausströmt, was wiederum unschöne Folgen hat. Der Filtertausch bei einem zertifizierten Händler kostet ca. 25 Euro plus Material. Dafür lohnt es sich, zu überlegen, ob man sich diese Mühe nicht einfach sparen kann: Die Fachwerkstatt hat entsprechendes Werkzeug und Gerät und ist viel schneller als jeder Hobbybastler, da ein Filtertausch zum routinierten Alltagsgeschäft gehört. Allerdings ist vorab in der Werkstatt nach dem tatsächlichen Preis zu fragen. Einige Werkstätten verlangen horrende Ersatzteil-Preise, auch beim Filterwechsel, wo so mancher Autofahrer ins Grübeln gerät, ob sich die Umrüstung auf Autogas tatsächlich lohnt.

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